Estas son básicamente las 3 razones principales que intervienen en la compra de un coche. Por supuesto que aquí hay diferencias según se trate de una marca de coches o de otra. Por ejemplo, no es lo mismo hablar de BMW que de un Fiat. Para un coche como el primero, el diseño y el status vienen antes que el precio, porque, entre otras cosas, BMW no es una marca que se distinga precisamente por sus bajos precios.
Sin embargo, para un coche como Fiat, el precio será la primera razón de compra, muy por encima de la línea o diseño, por ejemplo. Esto es cierto sobre todo si lo aplicamos a los coches que esta marca solía diseñar hace unos pocos años. Ahora, si bien es cierto que el diseño en general de la marca Fiat ha mejorado, está a años luz de las marcas de automóviles que marcan la pauta en este sentido, como es el caso de Mercedes Benz, la propia BMW que hemos mencionado antes y otras como Porsche. En los últimos años, sin embargo, ha habido una cada vez mayor preocupación por parte de las marcas de coches "generalistas", como Volkswagen, Renault, Opel, Ford, etc... por mejorar la línea de sus automóviles, algunos consiguiéndolo con más acierto que otros.
Razones de compra de un coche: diseño, precio, status
El problema del exceso de coches: ¿hacia el coche gratis?
Los fabricantes de coches lo saben bien: nada hay peor que un coche que no se vende, y cuanto más tarde en venderse peor, porque los costes financieros de inmovilización del mismo se disparan. Y como últimamente las campas donde se almacenan estos coches están a rebosar, uno se pregunta si no llegará el día en que se deshagan de ellos, cueste lo que cueste.
Aunque cuesta imaginar que se pueda llegar a "vender" un coche a precio de coste - mucho menos, con pérdidas -, ese momento ya ha llegado, porque en los últimos meses la tendencia ha sido por parte de muchos fabricantes de dar rienda suelta al maná del dinero y se han puesto a hacer verdaderos regalos al consumidor. Y como quien dice: a río revuelto, ganancia de pescadores. Así, los consumidores tenemos cada día más opciones de cara a poder hacernos con un coche barato, o al menos a buen precio, cosa que no se veía desde hace tiempo en el mercado, acostumbrado a las boyantes cifras de negocio de años anteriores, como el 2006 especialmente.